电子狗的原理(电子狗的工作原理是什么？)

电子狗原理有哪些

电子狗原理有哪些？电子狗给于我们的帮助真的很大，但是要提醒大家的是，电子狗要定期的去升级才可以，电子狗的实用性很广泛，提醒车主电子眼或测速雷达等测速设备的存在，那么下面小编就带领大家去了解一下。

电子狗原理有哪些

新型微波探测器A1及其环状天线W等组成了人体探测触发电路；模拟声集成电路A2、音频功率放大集成电路A3和扬声器B等组成了模拟狗叫声发生电路；固定式三端集成稳压器A4、电源变压器T、整流二极管VD3和VD4、滤波电容器C1和C6等组成了交流电变换电路。

接通电源后，微波探测器A1在其环状天线W的轴芯方向产生一个椭圆形、半径2~6m（可调）的空间微波探测场，构成了立体方位的探测区域。在无人进入微波探测场的状态下，A1的OUT端输出低电平，由集成电路A2、A3等构成的模拟狗叫声发生电路不工作，扬声器B无声。

电子狗是指以早期无线发射及接收原理制成的反测速产品，现在在全国范围内大量销售，只能在一些地区起有限的作用。这种电子狗准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理还简单，成本也相对较低。通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经该路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号，对于流动式照相测速则根本无法预警。由于依靠接收厂商预先埋设的发射器信号进行预警，所以只能在厂商埋有发射器的地区使用，缺点较明显：

(a)不管摄像头是否真正在工作，信号发射机都会发出信号，而对于驾驶员来讲是误报。

(b)如果所有的红绿灯都装了电子眼，电子狗就会吠个不停，不但失去报警意义，还非常吵人。

? 电子狗通过监测雷达信号这个电子狗原理来实施工作，但其在工作中无法识别，监测到的雷达信号是道路测速仪发出的，还是由车上另一部电子狗发出的。这样就会造成俩只电子狗出现故障，不能正常工作。

电子狗的工作原理是什么？

1、普通电子狗（早期）

　　所谓的电子警察预警机实际上根本不是什么预警，准确地说只是无线信号接收机，比收音机的原理和成本还简单。生产电子狗的厂家，在有电子眼和固定测速的地方，偷藏了一个无线电发射器，它针对所在路线的特点，发了含有信息代码的无线电信号，汽车开近此地，接收器收到发射器的无线电信号，解码出报警类型，发声芯片发出语音报警，如此路段限速，此路口有电子眼等。实际上铺地式S线圈不会产生信号（坛子里有些电子专家认为电子狗可能探测到S线圈发出的振荡信号，实际上是太高看“狗狗”了），通常厂商会将发射器预先埋设在固定式照相前300到1000公尺处，只要行经该路段的车上装有语音型预警机，便可收到预警讯号。电子狗的优点仅仅是是成本低，其缺点十分突出：

　　（1）不管摄像头是否真正在工作，信号发射机都会发出信号，而对于驾驶员来讲是误报。

　　（2）如果所有的红绿灯都装了电子眼，电子狗就会吠个不停，不但失去报警意义，还非常吵人。

　　（3）由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，或者发射机电池耗尽，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。

　　（4）在中国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰。

　　（5）电子狗不能判别方向，如对面车道或交叉车道有电子眼，也会误报。

2、雷达探测器

　　雷达探测器的原理很简单，就是接收到雷达信号后，马上报警，提示车主减速。它的价格一般在800元至2000元，性能高低也非常不同。最大的不同，就是可以感应的雷达波的频段不同。因为中国各城市道路的雷达测速设备从不同的国家进口，使用的雷达频率大多并不相同，同一个城市有些装了来之三四个国家的不同频段的雷达测速器。低端的雷达探测器，往往只能感应一个频段的雷达波，而高端的雷达探测器，可以感应多个频段的雷达波。此外，感应的距离远近也体现了雷达探测器的性能高低。如感应距离过近，车主来不及减速，已经被拍到了；如减速过猛，还易造成追尾事故。高端的雷达探测器可以一公里左右感知雷达波，而差的只有在200米左右才能感应。

　　目前常见的测速雷达警示器有以下几种：

　　（1）单频测速雷达警示器。即只能接收X频段或K频段的，这类装置只能用于部分地区的部分监视装置，漏报多，成本低，价格便宜；

　　（2）多频段测速雷达警示器。一般为X、K、Ka频段，也只能适用于部分地区，可以对付几种警用装置；

　　（3）全频测速雷达警示器。可接收全部频段，如X频、K频（俗称三脚架）、Ku频、新K频、Ka频、LASER 雷射、Ka－Laser、P频等。这类测速雷达警示器设备在全国范围内均有效，在高速上反映特别灵敏，一般提前500米到2公里就预报。但在市区内干扰也大，经过电子自动门的时候也会报警。

3、GPS雷达探测器

　　这类装置即是在全频雷达的基础上增加了GPS定位预警系统，原理是根据事先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据，通过GPS定位，当接近目标点一定距离的时候触发报警。GPS雷达探测器不但能做测速雷达警报，也可以做红绿灯电子眼警告；不管电子眼的监测方法是用雷达波、激光，还是用地面感应线圈，GPS雷达探测器都可报警。与电子狗相比，交管部门每增加一处电子眼，电子狗系统就要去偷装一个发射器；而GPS雷达探测器只要增加一个地标放在网上供下载更新就行，成本低而响应快。相比雷达探测器和电子狗系统，GPS雷达探测器还能判别电子眼方向，如是对面方向或交叉方向的电子眼，它不会误报警了。

　　另外，GPS雷达探测器还可以自行设定报警提前量，如300米或500米；如果当时车并未超速，可以不予报警，省去烦扰。另外，不管有没有电子眼，GPS智能狗都可以提醒车主，该路段限速是多少，现在是不是超速等。